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이들은해양환경을 보전하기 위한 한국 정부의 담대하고 시급한 약속의 선언과 행동을 촉구하며 △더 많은, 더 나은해양보호구역의 확대 △해양쓰레기 문제 해결을 위한 한국정부의 역할 △수산물이력제 의무화로 불법어업 예방 △기후위기 앞 한국의 바다를 위한.
해양보호구역으로 지정했다”며 “2030년까지 전 세계 바다의 30%를해양보호구역으로 지정하고 철저히 관리하자는 국제사회의 ‘30by30’ 목표 달성에 동참하기 위해 한국 정부는 보다 엄격한 관리체계 수립과 적극적인해양보호구역확대에 나서야 한다”고 촉구.
기업과 학계, 비정부 기구(NGO) 등 100여 개 국가에서 2000여 명이 참석한다.
올해 10회차를 맞는 OOC 핵심 의제는해양보호구역확대와해양플라스틱 오염 해소, 기후변화 대응, 지속 가능한 어업,해양경제,해양안보 등 6개다.
정부는 이들 6개 의제 외.
열리는 가운데, 전국의 여러 환경단체가 공동행동 네트워크를 꾸려 대응에 나섰다.
이들 단체는 "한국이 개최국 위상에 맞게해양보호구역확대에 모범을 보여야 한다"고 주장했다.
글로벌해양조약 이후 부산서 열린 국제회의 OOC 첫째 날인 28일, 출입을 위한 확인.
개국 2300여 명이 참가하는 세계 최대급해양고위급 국제회의다.
미국 국무부 주도로 2014년 시작된 이래,해양보호구역확대, 지속 가능한 어업,해양오염 방지, 기후변화 대응 등을 주제로 해마다 다양한 실천 공약이 발표돼 왔다.
우리나라는 이번 제10차 회의를.
유엔, 글로벌 비정부기구(NGO), 기업 관계자 등이 참석한 가운데 28일부터 30일까지 벡스코에서 열린다.
네트워크는 '해양보호구역의 확대' '해양쓰레기 문제 해결' '수산물이력제 의무화' '기후 위기 앞 한국의 바다를 위한 정책' 등 4가지 주제와 관련한 요구사항.
대한 여러 위협을 경고하며, 한국 정부의 바다 생태계 보전 행동을 요구했다.
이날 이들은 이번 OOC 의제인 ▲해양보호구역▲지속 가능한 어업 ▲해양오염 ▲기후변화 등에 대한 시민사회의 목소리를 전했다.
강은주 생태지평 연구기획실장은 "우리의 바다는 매우.
환경보호, 항로 안전 등의 역할을 수행하는 기관이다.
평택·당진항은 전체 물동량 5위, 자동차 수출입 물동량 11년 연속 1위를 유지.
지난 1988년 해운항만청을 시작으로 30년이 넘는 시간 동안해양수산부 주요 요직을 역임해서다.
특히 해운 항만 물류 분야.
보호구역1048개소 교통 안전시설 관리 상태 합동 점검 결과를 보고받았다.
합동 점검으로 총 267개소의 시설을 개선했으며, 위원회는 아이들이 안전하게 보행할 수 있는 환경 조성을 위해 도로관리청과 지속 협력하기로 했다.
이와 함께 위원회는 도내 아동안전.
